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Thursday, April 16, 2026
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Aeropuerto de Cancún: ¿Qué tan accesible es realmente para personas invidentes?

Evelyn Pimienta, psicóloga y residente de Cancún, sabe que ser invidente no es un obstáculo para viajar, pero el Aeropuerto Internacional de Cancún (AIC) aún no ofrece la accesibilidad necesaria para garantizar un viaje autónomo y seguro a las personas con discapacidades visuales. Aunque existen señales en Braille y algunas rutas táctiles, estos recursos no son suficientes para quienes deben movilizarse por un espacio tan amplio y complejo como el aeropuerto.

En su reciente experiencia viajando hacia Oaxaca para la boda de su hija, Evelyn tuvo que recurrir al apoyo de familiares y un bastón para poder desplazarse por la Terminal 2. A pesar de que el aeropuerto ha instalado algunas líneas podotáctiles y letreros en Braille para facilitar la orientación, estos no cubren todas las áreas necesarias. “El espacio es tan grande que no basta con lo que hay. Cuando viajo sola, debo pedir apoyo a la aerolínea o solicitar servicios de silla de ruedas”, explicó Evelyn, quien destacó que esta falta de infraestructura afecta directamente la autonomía de los viajeros con discapacidad visual.

El problema no es exclusivo de los usuarios invidentes, sino que refleja una falta de compromiso tanto del Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) como de las aerolíneas en cuanto a cumplimiento de normativas de accesibilidad. La inclusión debería ser una prioridad, no solo como un requisito legal, sino como un compromiso con la justicia social y el bienestar de todos los viajeros.

Evelyn también señaló que, en su caso, el viaje en familia le ofreció algo de apoyo, pero en situaciones donde viaja sola, las barreras son claras y, a menudo, obligan a las personas con discapacidad a pedir ayuda para atravesar los filtros de seguridad, lo que puede generar una experiencia más difícil de lo que debería ser.

La accesibilidad es esencial para garantizar que todas las personas puedan disfrutar de la libertad de viajar sin obstáculos. La infraestructura de los aeropuertos debe evolucionar para adaptarse a las necesidades de todos, incluidos aquellos que enfrentan desafíos adicionales debido a su discapacidad.

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