La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, calificó como “benéfico” para el país el decreto firmado esta semana por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, que busca reducir los aranceles aplicados a autopartes, beneficiando a las armadoras con operaciones dentro del tratado comercial T-MEC.
Durante su conferencia matutina, Sheinbaum explicó que el decreto anunciado el martes otorga una ventaja competitiva adicional para México, al reconocer la integración de autopartes mexicanas y canadienses en el proceso de ensamblaje final en territorio estadounidense.
“Lo que se publicó en marzo para automotrices ya daba una ventaja competitiva para México. Con lo que se publica ayer hay una ventaja competitiva adicional. Entonces, es todavía algo benéfico para nuestro país”, declaró la mandataria.
Contexto del decreto
Trump firmó el decreto como parte de una estrategia de alivio arancelario, tras un acuerdo con fabricantes de automóviles estadounidenses, para reducir gradualmente los gravámenes durante los próximos dos años. Las rebajas aplican tanto a empresas locales como extranjeras, siempre que el ensamblaje final del vehículo se realice en EE.UU.
Además, desde el pasado 2 de abril, la administración Trump eximió de los llamados aranceles recíprocos globales a los productos contemplados dentro del T-MEC, aunque aún se mantienen ciertos impuestos a productos de acero, aluminio y autos ensamblados en México con contenido no estadounidense.
“México sigue siendo atractivo para las automotrices”
Sheinbaum subrayó que ninguna automotriz ha anunciado salidas o reducciones en su producción nacional, y aseguró que hay un ambiente favorable para seguir invirtiendo en el país.
“Hasta ahora ninguna automotriz ha planteado algún cambio, alguna afectación (…) México con la publicación de ayer todavía tiene más ventajas comparativas que otros países”, dijo.
La presidenta destacó la buena comunicación entre su gobierno y las empresas del sector, y reiteró que este decreto reconoce el valor de la integración productiva que representa el T-MEC para Norteamérica.
